就在澳大利亚金融市场一片混乱之时，夏禹也终于对会德丰船务公司动手了。

    贾斯丁・凯尔拖着迟迟不肯让会德丰船务公司公布财报。

    特别是因为国际炒家进攻澳大利亚时，悉尼财团是多头的代表之一，这一次损失惨重，资金链紧绷，贾斯丁・凯尔更是恨不得藏起来。

    毕竟收购会德丰船务公司时，西太平洋银行可是最大的资金支持者。

    如果会德丰船务公司一爆雷，导致西太平洋银行的这一大笔贷款亏损，绝对会让西太平洋银行雪上加霜。

    只是这一切，都在夏禹的掌控之中，可由不得贾斯丁・凯尔了。

    他以为拖着不发布财报就可以躲过去，那未免太异想天开了。

    而动手的，赫然是香江大名鼎鼎的九鼎证券研究院。

    2月17日，九鼎证券研究院发布最新的证券研究报告，对十六家上市公司评级。

    其中有七家是给出了买入评级，五家公司给出了增持评级，三家公司给出了观望评级，一家公司给出了最差的回避评级。

    获得回避评级的，赫然是会德丰船务公司。

    在报告当中，对会德丰船务公司的经营现状和整个航运市场的情况和走势进行了深入的分析，将会德丰船务公司喷的体无完肤。

    特别是对于会德丰船务公司的固定船队价值分析，总价值进一步缩水，在40亿港币左右。

    而会德丰船务公司去年的亏损加上负债，也将在40亿港币左右。

    在主营业务上，会德丰船务公司的经营现状进一步恶化。

    评级报告发出之后，市场一片哗然。

    有人怀疑九鼎证券研究院有更深层次的用意，但是更多的人则不敢心存侥幸，直接将股票给抛了。

    因此在股市开盘之后。

    会德丰船务公司的股价直接跳水。

    短短十分钟内，公司股价从8.34港币每股跌到7.37港币每股，市值跌至106.25亿港币。

    十分钟内，市值蒸发了14个亿港币。

    并且这还不是终点。

    十四分钟时，会德丰船务公司的市值正式跌破百亿港币大关，继续往下冲。

    半个小时后，会德丰船务公司的市值已经跌至80.6亿港币。

    半个小时，市值缩水三分之一，蒸发了四十亿港币！

    而且股价还在继续往下跌，只是有所放缓，市场恐慌情绪相对消失了一些。

    一些赌性大的机构一边疯狂打听九鼎财团的动向，一边紧盯会德丰船务公司的动向，同时在市场上开始买入股票。

    当然，这些机构买也是小量地买，真正托底的主力，是委托机构动手的拓领公司。

    只是贾斯丁・凯尔此时正焦躁不安，背上仿佛背上了一座大山。

    拓领公司之前收购会德丰船务公司55.7%的股权，可是耗资87.1亿港币。

    这个资金，已经比现在整个会德丰船务公司的市值还搞了。

    按照现在的市值，拓领公司在这项投资商，已经浮亏超过四十二亿港币。

    也就是提供资金支持的是财团的西太平洋银行，以及盟友洛希尔家族的巴克莱银行，还有国民西敏寺银行，这哪一家都有关系在，只要不造成恶劣影响，应该还能够顶住压力。

    换做是其他银行，此时绝对电话都打过来了。

    只是关系归关系，纸终究是包不住火的，时间一长，就会有麻烦。

    特别是关系最远的国民西敏寺银行银行，洛希尔家族也只是一个大股东而已，无法做到一言堂，这是不可控因素。

    所以目前最需要做的，就是赶紧将会德丰船务公司的股价给提振上去，这是拓领公司的唯一一条生路！

    贾斯丁・凯尔和麦伦・马乔里两人紧急秘密商议，讨论对策。

    “麦伦，公司的财报，有多少个人看过？”

    贾斯丁・凯尔手中抓着一份财报，神色严肃地对麦伦・凯尔说道。

    麦伦・马乔里仔细思索了近十分钟，才肯定地说道：“总裁，完整的财报，目前只有五个人看过，分别是你和我，以及财务部门的三个人。”

    “我们暂时还没有拿给专业的会计师事务所审计。”

    贾斯丁・凯尔闻言，稍稍松了一口气，神色幻灭不定。

    这一份未公布的财报，现在是绝对不能公布出去的。

    会德丰船务公司去年的经营情况，比预期的更加糟糕。

    没有拿到旗下五家上市公司的分红，再加上其他资产清理失败，所以去年会德丰船务公司的亏损竟然高达4.58亿港币！

    而且这还是没有将船队固定资产的价值缩水情况给计算进去，选择性忽视了。

    若是按照九鼎证券研究院发布的研究报告去评估，那么会德丰船务公司的亏损完全可以写到六亿港币。

    “麦伦，九鼎证券研究院的报告出来后